Сегодня ощутимо отслеживается закономерность того, что автомобилисты не ремонтируют автомобиль сами, а идут к профессионалам. При возможности к официалам, а если хочется сэкономить, то в ближайший автосервис. Самостоятельный ремонт был нормой в советское время, когда уровень автомобилизации был очень низкий и автомобильных сервисов, как таковых не было. С другой стороны, раньше и машины по устройству были намного проще, не было так много электроники.

Но и на сегодняшний день какую-то часть работ водители выполняют самостоятельно. Сюда относится замена тормозных колодок, фильтров, смена масла и прочих технических жидкостей и т.д. Во многих случаях это дешевле и проще. Очень многие не доверяют автосервисам, считая, что их кинут, осуществив те работы, которые и не требовались. Но уже через пять лет активной эксплуатации возникает необходимость в более серьезном ремонте, для реализации которого нужен опыт, инструмент и специальное помещение. Один из способов избежать этого: приобрести новое авто.

Если вы этого делать не планируете, то самое время выбрать СТО. И вот для вас несколько рекомендаций. Если вы уже выбрали автомастерскую, где в списке услуг есть ремонт блоков двигателя, то отправляйтесь на разведку: попросите сделать диагностику. Скорее всего, вам выполнят ее бесплатно, надеясь получить постоянного клиента. Это очень хороший знак, следует соглашаться и пока ее выполняют, попытайтесь осмотреться. Посмотрите, где делается ремонт, как общаются мастера и имеется ли возможность следить за ходом ремонта.

Хорошее СТО не нуждается в рекламе, довольные клиенты сами приводят друзей и знакомых посредством рекомендаций. Поэтому здесь не будут обманывать. А если вам начнут старательно навязывать услуги, в которых вы не нуждались, будут навязывать работу исключительно со своими запчастями, то это причина задуматься и найти другую станцию. Непременно проконсультируйтесь об официальной гарантии, она обязательно выдается практически на весь перечень ремонтных работ.